Как только яхта выходит в море, её экипаж должен быть готов к всевозможным происшествиям. Несомненно, большое число плаваний будет приятно и беспрецедентно. Но иногда команду будут подстерегать такие неприятные сюрпризы, как пробоины в борту, потеря мачты или управления яхтой, наматывание сетей на винт или пожар. Каждый капитан должен предвидеть такие ситуации, имея в запасе необходимые запчасти и оборудование.
Течь, обусловленная пробоиной в борту
Для уточнения места
течи, начните немедленно откачивать воду всеми возможными средствами. Место течи заделайте наиболее приемлемым способом: подожмите сальник, разошедшийся шов или трещину законопатьте ветошью.
Если пробоина надводная, ваши действия будут следующими: если пробоина на подветренной стороне, положите яхту на другой галс. Осмотрев поврежденное место, наложите снаружи временную, но вместе с тем прочную заплату из куска фанеры или доски с парусиновой прокладкой, пропитанной суриком. Вашей целью будет эффективное блокирование пробоины любыми доступными средствами. Можно заранее приобрести снаряжение, подобное зонтику, которое нужно будет протолкнуть через пробоину на внешнюю сторону борта. Неважно, какой материал вы используете, в этом случае главное – быстро принять решение и заблокировать пробоину до того, как вода переполнит насосы.