Если вы хорошо ухаживаете за состоянием мачты и такелажа, то поломка мачты представляется маловероятным происшествием. Обычно причиной поломки мачты становится неисправность стоячего такелажа либо опрокидывание яхты. Зачастую мачта ломается в месте наибольшей нагрузке – в районе краспиц, падая в воду при этом в сторону подветренного борта. Первым делом разверните яхту таким образом, чтобы обломок мачты был с наветренного борта, так он не повредит корпус.
Категорически запрещается запускать двигатель, пока мачта с такелажем
находятся в воде, так как наверняка на винт что-нибудь намотается. Попытайтесь починить мачту. Если это оказалось невозможным, освободите мачту от такелажа при помощи кусачек. Дальше необходимо установить аварийную оснастку. Её устройство будет зависеть от конструкции яхты, вида мачты и высоты оставшейся её части. Если мачта вашей яхты – деревянная, то установка временного такелажа будет сравнительно проста.
Привинтите к обломку мачты оковки, от них протяните временный такелаж для парусов. Из гика или спинакер-гика, установив его в пяртнерс, можно сделать временную мачту. Другой вариант: привязать гик к оставшейся части мачты, и затем поднять на нем временный парус.